一  設計依據

    輪輻外徑 270-425mm,軸向高度35-80mm,材料碳鋼,表面有金屬屑和不規則殘油斑.要求部件平放上料,最大效率500只/H.

    按以上條件,由于輪輻基本形狀變化不大, 軸向高度單向變動(dòng)22.5mm,對靜電常影響不大,可忽略;徑向尺寸變化尤其是邊沿會(huì )影響吸附,電極須更換,為此要求其方便更換;針對表面情況復雜,要求高壓電場(chǎng)應足夠大.

    整機設計重點(diǎn)是保證可靠性,結構簡(jiǎn)潔緊湊方便維護和移動(dòng),高效.不追求自動(dòng)化.

二  產(chǎn)品說(shuō)明

    產(chǎn)品分五個(gè)部分:控制系統,進(jìn)料滾道,涂油腔體,供油及霧化系統,高壓電源及電極.

    1控制系統, 控制高壓電源和霧化噴涂,可調節電壓,調節單位噴涂量;控制調節進(jìn)料速度等.

    2進(jìn)料滾道,  自動(dòng)把輪輻送進(jìn)涂油室涂油, 輪輻從儲存地到進(jìn)料滾道由用戶(hù)解決, 涂油后的成品流出后用戶(hù)負責取出.

    3 涂油腔體,內安裝涂油裝置,防止油霧外溢和殘油回收,下裝回油管,Y型過(guò)濾器定期清理, 進(jìn)出料口有高壓緊示燈.

    4 供油及霧化系統,上下各2套噴霧系統,空氣和油由電磁閥控制,待機狀態(tài)下,穿感器發(fā)現輪輻到位后即開(kāi)始涂油,否則停止;油箱配加熱器設定40度,溫控開(kāi)關(guān)自動(dòng)控制,外部不顯示;油箱配精密齒泵連續供油.人工加油, 油箱外有油標液位顯示.

    5 高壓電源及電極, 進(jìn)口高壓電源,60KV 10mA.

三  技術(shù)參數

輸入電源: 380V 50Hz 3P

功率:     3.0KW

壓縮空氣: 0.3-0.4MPa, 5M3/min

油箱容積: 120L

耗油量:   60ml/min (不間斷中度涂油)

油箱加熱器: 1.5KW

效率: 0-1440PCS/H  連續可調

尺寸: 5.5M(L) * 1.5M(W) * 1.7M(H)  進(jìn)出口滾道用戶(hù)可任意加長(cháng).

四  功能

1 涂油效果

  表面任意點(diǎn)覆蓋油膜,由于輪輻表面為不規則曲面,此不同面油不可能均勻,在各切口邊沿和轉角點(diǎn)油量會(huì )較光滑面多,尤其外口邊與滾輪接觸會(huì )附粘多余油而有可能在卸料后流出.

在涂油過(guò)程中與輪輻接觸的滾輪為膠皮,不會(huì )出現劃痕.進(jìn)出口及涂油室內安裝擋油霧裝置,但還會(huì )有少量油霧溢出,此無(wú)法避免,要裝除油煙機情況下才可改善.

2 油量控制

  涂油量可控范圍40ml-80ml/min,連續可調;按輪輻425尺寸,單面0.18M2,吸附60%,輪輻運動(dòng)速度10M/min,理論油量2.4-4.8g/m2,對比冷軋板涂油0.5g/m2防銹3個(gè)月應足夠.

3 防銹油及檢驗條件

     高特 –FNR 防銹油, DOS油

五  原理示意圖